Så köptes exempelvis den första smala pistmaskinen, anpassad för pistning av längdspår, in till Kläppen för spårpottsmedel. Kläppen låg i framkant med pistade längdspår, där andra anläggningar bara gjorde spår genom att dra en släde efter snöskoter. Ryktet spred sig snabbt om den unika maskinen, så att den inte hann mer än anlända till Kläppen, innan Vasaloppet hörde av sig om de kunde få hyra den. Satsning på röjda, och helst pistade, glidspår från stugområden till backar och liftar fortsatte löpande steg för steg med Spårpotten som pådrivare.